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AirAsia X將爭(zhēng)取悉尼飛行權(quán) 結(jié)束壟斷

 時(shí)間:2010年10月20日 

   澳大利亞悉尼機(jī)場(chǎng)支持AirAsia X(馬來西亞亞洲航空長(zhǎng)途有限公司)開展的爭(zhēng)取悉尼飛行權(quán)的呼吁活動(dòng)。AirAsia X在一架空中客車A330飛機(jī)的一側(cè)涂上了“解放悉尼~結(jié)束壟斷”的口號(hào),以促進(jìn)此問題的解決,但是尚未獲得馬來西亞政府的批準(zhǔn)。

AirAsia X將爭(zhēng)取悉尼飛行權(quán) 結(jié)束壟斷

AirAsia X將爭(zhēng)取悉尼飛行權(quán) 結(jié)束壟斷


  悉尼機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官Russell Balding周二(12日)表示,“AirAsia X的航班會(huì)使馬來西亞和澳大利亞兩國(guó)的乘客受益,在兩國(guó)之間建立起旅游、文化和商業(yè)上的聯(lián)系。”


  他接著說:“從根本上來說,航空公司應(yīng)該能夠飛往乘客需要它們?nèi)サ牡胤健_@是悉尼機(jī)場(chǎng)倡導(dǎo)的一條重要原則。消費(fèi)者偏好應(yīng)該成為指導(dǎo)國(guó)際航空市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。航空公司則應(yīng)能夠提供相應(yīng)服務(wù),滿足乘客的要求。”


  過去一年中,AirAsia X已將珀斯至吉隆坡空運(yùn)航線旅客運(yùn)輸量提高了60%以上。
 

 

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